Historia e karrocave të palosshme të blerjeve

Me rritjen e dyqaneve me një ndalesë dhe uljen e dërgesave në shtëpi, veçanërisht gjatë Depresionit të Madh, njerëzit gjithnjë e më shumë duhet të ndihmojnë blerësit të mbajnë më shumë gjëra në dyqan. Kështu, në mesin e viteve 1930, pronari i supermarketeve Sylvin Goldman filloi të kërkonte mënyra për të ndihmuar blerësit të shpërndanin sende ushqimore në zinxhirët e Oklahomas. Pajisja e tij e parë ishte bashkuar nga objektet ekzistuese dhe përbëhej nga një karrige e palosshme me një shportë në sedilje dhe rrota në këmbë.

Aftësia për të palosur është një pjesë e madhe e tërheqjes sëkarrocat e palosshme të blerjevesepse do të ndihmojë shitësit të kursejnë hapësirë ​​kur pajisja nuk është në përdorim. Goldman Sachs aplikoi për një version metalik të prodhuar në masë në vitin 1940. Qëllimi i saj është të sigurojë "një instalim të ri, të lehtë dhe të lehtë për t'u përdorur me rul me shumë raft. Të palosur për ruajtje të lehtë në një vendndodhje të jashtme të objektit, që është një mishërim më i mirë."

Vëllimi i akarroca e palosshme e blerjevenë një supermarket është me të vërtetë i madh, por do të ishte joreale ta merrje me vete. Tonakarroca e palosshme e blerjeveështë e lehtë për tu mbajtur dhe e bukur.